城市地下綜合管廊模具方向與高低的控制

液壓泵頂力在控制城市地下綜合管廊模具頂進方向時起主要作用，一旦出現(xiàn)左側(cè)偏后，則應(yīng)當(dāng)適度降低左半邊底板吃土，使該阻力變小，同時輔以左側(cè)刃角超挖土和右側(cè)刃角欠挖土來對方向加以控制。在對高低加以調(diào)節(jié)的時候需要超挖土體或者是帶土頂進。5cm是邊墻吃土量的底限。另外，兩邊墻外端絕對不可挖空。

頂進應(yīng)遵循“勤測、勤糾、少挖、慢頂”的準則，每完一頂程，都應(yīng)及時觀測軸線高程，倘若發(fā)現(xiàn)問題需要盡早糾錯，再持續(xù)頂進。頂級到位后中線偏差為12cm，高低偏差為+9cm，符合要求。

(1)便梁掏底的運用使便梁支點預(yù)沉降穩(wěn)定，有助于后期工作開展及安全性。

(2)將樁基運用于線路外側(cè)的便梁支點中，在橫向選用扣軌+枕木垛，保證線路的牢固。若將樁基用于中間支點，將會更有效。

(3)鋼筋混凝土刃角在砂土當(dāng)中頂進，阻力小，擋土效果好，保證支點穩(wěn)定。

(4)將鋼刃腳裝于城市地下綜合管廊模具端頭，能夠有效減緩扎頭。