城市地下綜合管廊模具又稱共同溝模具,建于城市地下用于敷設(shè)市政公用管線的市政公用設(shè)施,有效的解決了以往城市地下管線維修難的難題。目前,西安、青島、廈門、十堰、白銀等城市都陸續(xù)開始修建地下綜合管廊模具。而管廊模具節(jié)段預制后再拼裝的施工方法在地下綜合管廊模具施工中有著施工質(zhì)量易保證、現(xiàn)場施工周期短等顯而易見的優(yōu)勢。我們以甘肅慶陽管廊模具節(jié)段預制廠的規(guī)劃設(shè)計為例,闡述下管廊模具節(jié)段預制的施工。
慶陽市管廊模具斷面包括兩艙室、三艙室和四艙室,其中最大的四艙室標準段斷面外框尺寸10.95m×3.7m(寬×高),每一標準節(jié)段長1.5m(暫定),兩側(cè)腹板厚度為35cm,中間腹部厚度為25cm,頂板和底板厚度為35cm?;炷敛捎肅40,抗?jié)B等級為P6。
城市地下綜合管廊模具預制廠規(guī)劃方案:
為提高生產(chǎn)效率,響應國家倡導的建筑物、構(gòu)筑物裝配式工廠化發(fā)展趨勢,并體現(xiàn)工廠化、自動化的全新生產(chǎn)工藝。預制廠內(nèi)除預制構(gòu)件存放區(qū)為露天外,生產(chǎn)區(qū)采用全封閉流水作業(yè)生產(chǎn)線,其余混凝土拌合站、生產(chǎn)區(qū)和養(yǎng)護區(qū)均在全封閉鋼結(jié)構(gòu)廠房內(nèi)。
城市地下綜合管廊模具的生產(chǎn)區(qū)包括:鋼筋存放加工綁扎區(qū)混凝土澆筑區(qū)、養(yǎng)護區(qū)、預制節(jié)段裝車區(qū)。裝車區(qū)、鋼筋綁扎區(qū)與混凝土澆筑養(yǎng)護區(qū)沿龍門吊軌道縱向布置。生產(chǎn)區(qū)鋼筋籠吊裝、預制節(jié)段出模裝車等采用兩臺60t龍門吊。鋼筋存放及半成品加工區(qū)配置一臺10t龍門吊,以便鋼筋卸車和吊裝。鋼筋綁扎胎具和預制臺位均按四艙室最大尺寸預留。
城市地下綜合管廊模具節(jié)段預制采用臥式預制,在現(xiàn)場拼裝時再翻轉(zhuǎn)預制節(jié)段?;炷翝仓^(qū)和養(yǎng)護區(qū)設(shè)置在坑內(nèi),以便于施工和養(yǎng)護??颖诓捎么蛉腩A制管樁防護?;炷翝仓戤吅?,采用蒸汽養(yǎng)護并在預制臺位上覆蓋蒸養(yǎng)罩,以便盡早脫模,提高預制臺位的周轉(zhuǎn)率?;炷翝仓B(yǎng)護區(qū)坑底設(shè)置1%橫坡,區(qū)域內(nèi)積水通過排水溝匯集至集水坑中,用泥漿泵統(tǒng)一抽出。