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裝配式預(yù)制箱涵模具施工工藝說(shuō)明 來(lái)賀箱涵模具生產(chǎn)廠家

時(shí)間:2025-07-10 來(lái)源:本站 點(diǎn)擊:16次

裝配式預(yù)制箱涵模具施工工藝

(一)裝配式預(yù)制箱涵模具生產(chǎn)

箱涵模具預(yù)制施工采用地上預(yù)制,側(cè)模采用定型鋼模板,芯模采用能折疊的組合鋼內(nèi)模,底模采用厚 8mm 的鋼板。龍門吊配合砼運(yùn)輸車澆注砼,龍門吊起吊橫移和存放。

1. 底模制作:底座基礎(chǔ)采用 C25 混凝土澆筑,澆筑時(shí)預(yù)埋角鋼,上鋪 8mm 厚的鋼板。兩邊安裝角鋼,底模每隔 1m 設(shè)置 Ф28 螺栓孔一道,用于調(diào)整、加固模板。底座的強(qiáng)度和剛度滿足要求,抗傾覆系數(shù)不小于 1.5,抗滑系數(shù)不小于 1.3,防止在起吊箱涵模具構(gòu)件時(shí)使底座發(fā)生變形。

2. 鋼筋綁扎:為了保證施工質(zhì)量,骨架制作時(shí)需要焊接的部位采用焊接機(jī)器人進(jìn)行焊接。焊接成型后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙綁扎鋼筋骨架,現(xiàn)場(chǎng)檢查各部位尺寸,確認(rèn)無(wú)誤后,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后才可進(jìn)行下道工序施工。

3. 模板支立:裝配式預(yù)制箱涵模板采用定制箱涵鋼模具,在底模頂面設(shè)置排氣孔,各部位尺寸滿足設(shè)計(jì)圖紙要求。鋼筋和模板安裝完成后,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑。

4. 砼澆注:混凝土采用攪拌站集中拌和,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,混凝土澆筑時(shí)采用插入式振搗器振搗和附著式振搗器配合振搗。澆筑的順序?yàn)橄鹊装逶俑拱遄詈箜敯?,由一端向另一端進(jìn)行。澆筑底板時(shí)采用附著式振搗器進(jìn)行振搗,通過(guò)底模排氣孔使混凝土澆筑時(shí)產(chǎn)生的氣泡及時(shí)排出。澆筑兩側(cè)強(qiáng)身時(shí)應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,頂板混凝土鋪平振搗后再進(jìn)行抹平收面?;炷翝仓^(guò)程中,箱涵模具在施工現(xiàn)場(chǎng)留取同條件養(yǎng)護(hù)試件及標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,以備后期確定其強(qiáng)度使用。

5. 養(yǎng)生:箱涵模具標(biāo)準(zhǔn)節(jié)混凝土澆筑結(jié)束后,做好混凝土養(yǎng)護(hù)工作,混凝土養(yǎng)護(hù)根據(jù)氣溫情況采用覆蓋土工布并采用自動(dòng)噴淋灑水養(yǎng)護(hù)。待預(yù)制箱涵模具同條件試塊抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的 75% 時(shí)拆除內(nèi)模。

(二)箱涵模具預(yù)制件運(yùn)輸

1. 養(yǎng)護(hù)完畢的預(yù)制箱涵模具節(jié)段,在預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收,箱涵模具構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 100% 后方可進(jìn)行吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)。

2. 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段上應(yīng)標(biāo)示出規(guī)格、尺寸、澆筑日期、應(yīng)用涵洞里程及編號(hào)等,按箱涵模具編號(hào)及安裝順序進(jìn)行吊裝運(yùn)輸。

3. 吊裝前,用弧形鋼板對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段邊角進(jìn)行保護(hù)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段運(yùn)輸前,先勘查運(yùn)輸線路,保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩?,采用大型平板車運(yùn)輸,用枕木或橡膠墊再平板車上支墊并使用倒鏈進(jìn)行固定,防止運(yùn)輸過(guò)程中構(gòu)件發(fā)生損壞。

(三)現(xiàn)場(chǎng)拼裝

1. 拼裝準(zhǔn)備:箱涵模具構(gòu)件安裝前,檢查基礎(chǔ)標(biāo)高、平整度,墊層的平整度控制誤差在 3mm之內(nèi),合格后測(cè)量人員在混凝土墊層上放樣,將涵洞設(shè)計(jì)中心線和結(jié)構(gòu)物邊線畫出來(lái),并通過(guò)墨線彈出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段安裝線。

2. 箱涵模具構(gòu)件拼裝:根據(jù)裝配式預(yù)制箱涵模具標(biāo)準(zhǔn)節(jié)最大重量及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,配置一臺(tái) 50T汽車吊車。安裝時(shí)按照從低處向高處的方向進(jìn)行安裝,不得錯(cuò)亂標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段的安裝順序和安裝位置。拼裝工作完成后,對(duì)整個(gè)裝配式預(yù)制箱涵安裝情況進(jìn)行全面檢查,如果發(fā)現(xiàn)節(jié)段之間接縫錯(cuò)臺(tái)或節(jié)段安裝位置無(wú)法達(dá)到要求,現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

3. 裝配式預(yù)制箱涵模具標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼裝結(jié)束后,采用 LS1—M24 彎螺栓進(jìn)行連接固定。

裝配式預(yù)制箱涵模具廠


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