1.綜合管廊模具頂進(jìn)的測量與校正

為了準(zhǔn)確掌握綜合管廊模具頂進(jìn)的方向和高程，應(yīng)在綜合管廊模具的后方設(shè)置觀測站，觀測綜合管廊模具頂進(jìn)時(shí)的中線和水平偏差。觀測站應(yīng)離后背稍遠(yuǎn)，以避免后背變形而影響觀測儀器的穩(wěn)定。

常用的校正方法有下列幾種:加大刃腳阻力，避免綜合管廊模具低頭；在刃腳處適當(dāng)超挖，調(diào)整抬頭現(xiàn)象；校正水平偏差必須在綜合管廊模具入土前，把正方向，以避免發(fā)生誤差，綜合管廊模具頂出滑板后的方向，一般可用調(diào)整兩側(cè)頂力或增減側(cè)刃腳阻力的辦法進(jìn)行校正；預(yù)防為主，校正為輔。在頂進(jìn)工作中，必須樹立“預(yù)防為主、校正為輔”的思想，以穩(wěn)步前進(jìn)。通常將工作坑中的滑板留1%的仰坡，使綜合管廊模具頂出滑板時(shí)先有一個(gè)預(yù)留高度。

2.綜合管廊模具頂進(jìn)施工中可能產(chǎn)生突發(fā)事件的原因

綜合管廊模具頂進(jìn)施工中，由于地質(zhì)、降排水等各種因素的影響，會對綜合管廊模具頂進(jìn)施工產(chǎn)生各種突發(fā)因素，因此在工程施工過程中，應(yīng)當(dāng)考慮各種存在的因素，采取以防為主，防治結(jié)合的方案實(shí)施?，F(xiàn)場地質(zhì)情況與勘探報(bào)告不符，例如:出現(xiàn)軟體土層，地基承載力過低，容易造成綜合管廊模具脫離滑板。綜合管廊模具頂進(jìn)施工中，出現(xiàn)降排地下水措施不利，導(dǎo)致地下水位超過預(yù)警值，對綜合管廊模具頂進(jìn)施工帶來不利影響?，F(xiàn)場施工人員錯(cuò)誤指揮，盲目開挖，導(dǎo)致頂進(jìn)段工作面開挖方式錯(cuò)誤，易造成箱體扎頭。未充分考慮現(xiàn)場情況及滑板設(shè)置方式，包括滑板仰坡設(shè)置、錨梁設(shè)置、滑板前部地基處理等，導(dǎo)致綜合管廊模具整體位移。頂進(jìn)過程中，出現(xiàn)涵身頂進(jìn)方向偏移過大。涵身底板吃土頂進(jìn)時(shí)，要嚴(yán)格控制中線、水平方向，防治糾偏擺動符合設(shè)計(jì)要求。外部線上荷載及施工機(jī)械的外力作用，導(dǎo)致在頂進(jìn)過程中發(fā)生箱體扎頭現(xiàn)象。